在我国电力线路建设中，特别是在西部地区，遇到越来越多的大跨越或者大落差的区域，需要使用既能输送大电流，又能承受大张力的导线。使用耐热铝合金导线的单价虽然是普通导线的1.58倍，但它比使用普通导线的线路综合造价要低许多。因为它可代替普通架空导线，节约土地资源，而且使线路结构简化，省去许多零部件，在相同导电截面的输电线路上不需要大的投入，尤其在线路走廊狭窄地区，只需要更换相近导电截面的导线，基本上不需要更换铁塔既能满足强度和导线对地尺度安全的要求，可在150℃高温下正常输电（普通导线zui高工作温度只有90℃），同时增加了40%～60%的输电容量。由于导电率的提高，可使线路工程节省大量投资。据测算，导电率相差1个百分点，在220KV电压条件下，经济电流密度输送，按现行电价计算，每公里减少电力损耗将达20万元左右。
   资料显示，日本已大量使用60%导电率耐热铝合金导线代替普通钢芯铝绞线，使用量已占全国输电线路总长的70%。目前日本的高强度耐热铝合金线技术指标中，其抗拉强度为225Mpa（直径4.0mm），比58%IACS、60%IACS耐热铝合金线高41.5～46.7%，以接近高强度铝-镁-硅合金（A2型）线。可在150℃下长期使用，载流量比钢芯铝绞线提高80～100%，显著地增大线路容量，载流量高于铝-镁-硅合金线，达93.2%，在150℃使用温度下，高达127%，即载流量可提高1.27倍，是高压及超高压大跨越线路不可缺少的新线种。美国、加拿 、法国在输电线路上使用耐热铝合金导线也有相当数量，东南亚地区的使用量也正以较大幅度上升。
   众所周知从西南各省和三峡向广东送电的线路，都需要经过像贵州、湖南、云南等省的高山峡谷及重冰区地带，在这些地带要建设性能优良的输电线路，导线仅仅采用钢芯铝绞线显然是不够的，也是不合理的。经专家反复论证，钢芯铝合金绞线将是最重要的一种新型线种，将在这些工程中采用。如此众多的长距离、超高压输电线路需要在较短的时间内建成，这就为我国铝合金导线的制造厂提供了一个新的、最重要的发展机遇。